על רקע האפשרות להטלת מס נסועה על רכב חשמלי, במשרד האוצר פרסמו סקירה שמביעה את החשש מאובדן ההכנסות המדינה מהמיסוי על הדלק (בלו), לאור אימוץ הרכב החשמלי על ידי הישראלים.
בשנת 2022 עמדה הגבייה מבלו על הבנזין בכ-12 מיליארד שקל. על פי האומדן של האוצר, המעבר מרכבי בנזין לכלי רכ חשמליים הקטין את גביית המס מהבלו על בנזין בשנת 2023 בכ-0.3% מיליארד שקל לעומת שנת 2022.
על פי הערכת האוצר, בשנים הבאות ההפסד יילך ויגדל ל-3.8 מיליארד שקל בשנת 2023, ול-6.9 מיליארד שקל בשנת 2034 (על פי מחירי 2023).
עוד כותבים באוצר, "לטווח ארוך יותר, כשיושלם המעבר לרכב חשמלי, כל הגבייה מבו על בנזין תעלם והכנסות המדינה ממסים יקטנו במלוא ה-12 מיליארד שקל לעומת הגבייה בשנת 2022".
כדי להתמודד עם בעיית הגודש ולהפנים את העלויות החיצוניות של השימוש ברכב חשמלי, הציעה הממשלה בחודש מרץ האחרון להטיל על בעלי רכב חשמלי מס של 0.15 אג’ לכל ק"מ נסיעה, וזאת החל מ-2026. עם זאת, נכון להיום, ההצעה טרם אושרה על ידי הכנסת.