חברת התעופה אל על פרסמה הבוקר (ה’) עדכון בדבר השפעות "מלחמת חרבות ברזל" על החברה, ובשורה התחתונה התוצאות ברבעון הרביעי של השנה יהיו טובות יותר מהערכותיה.
אל על נהנתה מהעדרן של החברות הזרות מישראל נוכח המלחמה, ובנוסף לפעולות מסחריות שונות, פיננסיות ומבצעיות שונות, על מנת להמשיך ולהתמודד עם השפעות המלחמה. לאור התגברות הביקושים לטיסות החברה, אל על התאימה את לוח טיסותיה ובין היתר, הוסיפה טיסות ליעדים בעלי ביקושים גבוהים. במקביל, מאז פרוץ המלחמה חלה עליה משמעותית בהיקף פעילות המטענים, בין אם בבטן מטוסי הנוסעים ובין אם במטוסים ייעודיים של החברה, וגם חלה ירידה משמעותית במחירי הדלק הסילוני. כל אלו יחד צפויים להטיב עם החברה ונראה שזה כבר מגולם בשוק לאחר מהלך עליות אגרסיבי בחודש האחרון של מניית אל על.
מנייתה של חברת אל על השלימה מהלך עליות של 40% בחודש האחרון, וישראייר קפצה בכ-20% בחודש האחרון.
כעת נותר לשאול האם אל על תוותר על הפיצוי מהמדינה על ביטולי טיסות שנרשמו עם פרוץ המלחמה. נזכיר כי בתחילת דצמבר חברות התעופה דיווחו לכנסת כי החזירו לטסים 155 מיליון דולר בשל טיסות שבוטלו, וביקשו להשהות את חוק טיבי שמאפשר החזר כספי לנוסעים על ביטולי טיסות. מתווה הפיצויים של האוצר לנזקי המלחמה לא כולל את חברות התעופה בגלל שהמחזור שלהן גבוה מ-400 מיליון שקל, ולכן חברות התעופה ביקשו פיצוי מיוחד. באוצר יש כוונה להגיע לפתרון ולסייע לחברות התעופה הישראליות לצלוח את המשבר התזרימי, כך אמר נציג האוצר ספיר איפרגן בדיון בוועדת הכספים מוקדם יותר החודש. אלא שגם אל על וגם ישראייר דווקא נהנו מהמצב נוכח העדר החברות הזרות כאשר ישראייר אף צופה כי דצמבר יהיה שיא עבור האירבוס של החברה.