וועדת המכרזים הבין משרדית המשותפת למשרדי האוצר והתחבורה וחברת כביש חוצה ישראל פרסמה היום את מסמכי המיון המוקדם למכרז בשיטת BOT לתכנון הקמה הפעלה ואחזקה של החלקים הצפוניים של כביש חוצה ישראל הנקראים קטעים 3 ו-7. מדובר במכרז בינלאומי בשיטת ה-BOT במסגרתו יידרש הזכיין לתכנן, למממן, להקים ולתפעל כביש אגרה במשך תקופה של עד 30 שנה שבסיומה וחזר הכביש לידי המדינה.
קטע 7 הינו ממבואות יוקנעם ועד מחלף תל קשיש. אורכו של הקטע הינו כ- 5 קילומטר הכולל מנהרה באורך של כ-1.7 ק"מ.
קטע 3 הינו ממחלף תל קשיש דרך מחלף העמקים עד מחלף סומך. אורכו של הקטע הינו כ-12 ק"מ הכולל מנהרות של כ- 2 ק"מ.
הממשלה באישור וועדת הכללה, קבעה כי הפרויקט יבוצע בשיתוף המגזר הפרטי ויופעל ככביש אגרה בקטעים 3 ו7.
ביצוע החלקים הצפוניים של כביש חוצה ישראל הינם חלק מתוכנית "נתיבי ישראל" שאושרה ע"י הממשלה בתאריך 24.2.10 שעניינה חיזוק וקישור הפריפריה באמצעות רשתות דרכים ומסילות לאיזור מרכז הארץ. המכרז הבינלאומי לביצוע הפרויקט כולל שני שלבים : הראשון הליך מיון מוקדם והשני הגשת הצעות ע"י המציעים אשר ימצאו מתאימים בתום הליך המיון המוקדם.