ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ כרמל שאמה-הכהן, קיימה היום דיון בבקשת משרד התחבורה לבצע שורה של תיקונים לתקנות התעבורה. התקנות שיותקנו נוגעות, בין היתר, לפטור ממבחן עיוני לנהגים שיש להם רישיון לרכב פרטי ומבקשים להוציא רישיון על אופנוע, מיקום המונה במונית ועוד.
הוועדה אישרה את בקשת משרד התחבורה להרחיב את הפטור ממבחן עיוני לצורך רישיון נהיגה באופנוע. לפי ההצעה שאושרה, הפטור ממבחן עיוני יינתן למבקש של כל אחד מדרגות רישיון הנהיגה באופנוע שיש לו רישיון נהיגה מדרגה B לפחות והם יכנסו לתוקף מיום פרסומן ברשומות (בעוד כחודש). כמו כן, הפטור מחלק המבחן המעשי העוסק בנהיגה בדרך ימשיך לחול כבעבר, על מי שיש לו רישיון לדרגה B 3 שנים לפחות והוא מבקש רישיון נהיגה מדרגה 2A (אופנוע עד 125 סמ"ק).
היו"ר שאמה-הכהן, המשמש גם כיו"ר שדולת רוכבי הדו גלגלי בכנסת, אמר כי מדובר על תיקון עוול, שכן אין צורך בתיאוריה נוספת מאחר והתמרורים וכללי הנהיגה הם אותם כללים. לאחר אישור התקנות הוסיף היו"ר כי הוא מברך את הנהלת משרד התחבורה על שינוי הגישה, שכן לא חכם ולא יעיל לבקש מבחן עיוני שעוברים מדרגה לדרגה. "אישור הפטור מהתיאוריה הוא המנה הראשונה בתהליך תיקון עיוותים בענף הדו גלגלי", הוסיף ח"כ שאמה-הכהן, "המנה העיקרית היא הפחתת תעריפי ביטוח החובה לרמות ברות השגה לרוכבים".
הוועדה אישרה תיקונים נוספים לתקנות, שקובעים כי נהגי אוטובוסים זעירים יורשו לעקוף רכב עוקף (לנסוע בנתיב השלישי משמאל בכביש). כמו כן נקבע כי מי שאושרה לו דחייה בביצוע השתלמות רענון נהיגה יקבל רישיון תקף לשנתיים בלבד בכל פעם, במקום לרישיון שתקף ל-10 שנים. זאת על מנת שניתן יהיה לאתרו בקלות יתרה ולחייבו לבצע את הקורס.
עוד נקבע כי נהגים שימירו רישיון נהיגה מחו"ל עם וותק של פחות משנתיים יחויבו גם הם לעבור קורס רענון נהיגה. נהגים כאלה שיידחו את הקורס יחודש רישיונם ל-7 שנים בלבד, במקום ל-10 שנים. התקנה הזו תיכנס לתוקפה 60 יום לאחר פרסומה ברשומות.