נתנאל (נתי) סיידוף, בעל השליטה בקבוצת שיכון ובינוי<br>קרדיט: הדס פרוש, פלאש 90
נתנאל (נתי) סיידוף, בעל השליטה בקבוצת שיכון ובינוי קרדיט: הדס פרוש, פלאש 90

חברת שיכון ובינוי, שבשליטת נתי סיידוף, מדווחת על הצעה לרכישת זכויות החברה (21.6%) בפרויקט כביש האגרה בטקסס לפי שווי של כ-1.95 מיליארד דולר. בתגובה המניה מזנקת בכ-10% בבורסה בתל אביב.

מדובר על הכביש המהיר SH288 שנפרס לאורך של כ-60 מייל ומחבר את מרכז העיר יוסטון, העיר הרביעית בגודלה בארה"ב, לעיר פריפורט שבטקסס.

החברה נתבקשה להשיב להצעה עד ל-20 באוקטובר (החודש הבא), כאשר המועד הצפוי להשלמת העסקה, אם אכן תושלם, הינו עד ל-31 בדצמבר 2022. שיכון ובינוי דיווחה כי "ההצעה נבחנת על ידי החברה, וקבלתה מותנית בהשלמת משא ומתן בין הצדדים, בקבלת אישורים רגולטורים, ובתנאים נוספים כמקובל בעסקאות דומות. בהתאם, למועד הדוח אין כל וודאות ביחס להשלמת העסקה ותנאיה. ככל שהחברה תחליט להיענות להצעה ותתקשר בהסכם מחייב למכירה, הרי שההתקשרות עשויה להביא לרישום רווח מהותי בדוחות החברה".

תוחרג מהמכרז על "הבוננה של תחנות הכח"

מוקדם יותר הבוקר דיווחה החברה כי רשות החשמל לא תאפשר לשיכון ובינוי אנרגיות ולחברת אדלטק לזכות במכרז המכירה של תחנת אשכול באשדוד - התחנה הגדולה ביורת המופעלת בגז.

רשות החשמל אימצה את המלצות ועדת הריכוזיות וקבעה כי לא לחצות את הרף המירבי של 20% בייצור חשמל בעבוד יחידות ייצור המופעלות בגז, ולכן החברות לא יוכלו לזכות במכרז למכירת תחת הכח אשכול המייצרת יותר מ־175 מגה־ואט.

לפי עמדת רשות החשמל אם הן יזכו אז אדלטק תחזיק ב-27.5% ואילו שיכון וינוי יחזיקו 22.3% מסך ההספק המתוכנן לתחנות ייצור בגז, ובכך יחרגו מהוראות ועדת הריכוזיות שבראשות מיכל כהן בהשתתפות מנכ"ל האוצר רם בלינקוב. הוועדה החליטה להמליץ שלא לאפשר לשיכון ובינוי להתמודד במכרז על רכישת תחנת הכוח אשכול מפאת היקף הייצור חשמל הגבוה בענף.

תחנת הכוח אשכול היא הרביעית שחברת החשמל העמידה למכירה במסגרת הרפורמה לפתיחת משק החשמל. חברת חשמל אמורה למכור חמש תחנות עד 2026, כאשר תחנת אשכול צפויה להימכר עד יוני 202. מנכ"ל חברת חשמל בזמנו, עפר בלוך, קרא לתחת אשכול "הבוננזה של התחנות". לדבריו מדובר באחת ההשקעות האטרקטיביות ביותר שמוצעות היום במשק האנרגיה.

תחנת אשכול היא התחנה הגדולה ביותר המופעלת בגז טבעי בישראל עם יכולת מותקנת של כ-1,683 מגה וואט ופועלים בה שתי תחנות מחזור. כעת חמש קבוצות מתמודדות לרכישתה, בהן: או.פי.סי אנרגיה של עידן עופר, תעבורה אחזקות ודליה אנרגיות, שפיר הנדסה אזרחית וימית וקרן נוי, אשטרום , מבטח שמיר אחזקות ורפק אנרגיה.

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש