ועדת הכלכלה של הכנסת המשיכה אמש בהכנה לקריאה שנייה ושלישית של חוק הטיס, בראשות ח"כ יצחק וקנין. הוועדה קיימה דיון נוסף בפרק העוסק בחקירת אירועי בטיחות, במסגרת הצעת החוק שנועדה ליצור תשתית משפטית כוללת ואפקטיבית להסדרת התעופה האזרחית בישראל כחלק מהמאמץ שיוביל להחזרת הדירוג התעופתי של ישראל לקטגוריה 1 על-ידי ה-FAA (מנהל התעופה הפדראלי האמריקאי.
בדיון אושר סעיף שמשמעותו תיקון אחד הליקויים עליהם הצביע ארגון התעופה הבינלאומי, שנוגע לכך שכיום אין ביכולתו של מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א) יכולת להוציא הוראות כלליות מיידיות כדי לתת מענה לבעיות בטיחות. הוועדה אישרה כי לפי החוק החדש מנהל רת"א יוכל להוציא הוראות מיידיות שיפורסמו באתר רת"א במשך שבועיים. עד תום השבועיים יאשר שר התחבורה את הוראת השעה למשך 3 חודשים, במהלכם יובא הדבר במידת הצורך לאישור ועדת הכלכלה על מנת שההוראה תקבל תוקף של קבע.
הוועדה החלה לדון גם בסעיף העוסק במסירת מידע בטיחותי לרת"א. היועצת המשפטית של רת"א, עו"ד רננה שחר, הסבירה כי מדובר במידע שוטף שמופק בחברות התעופה שנועד לזהות מבעוד מועד כשלים שעלולים להוביל לאירוע בטיחותי ולתקנם. נציגי הטייסים, פקחי הטיסה וחברת אל-על הסבירה שמדובר במידע שנאסף בצורה וולונטרית ודרשו להגן עליו ולא לעשות בו שימוש לשם הטלת סנקציות פליליות או מנהליות.
ח"כ וקנין הסכים כי מדובר בנושא רגיש ואמר כי לדעתו יש מקום לתת הגנות למידע כזה שיימסר לרת"א. החוקר הראשי יצחק רז הזהיר מפני מצב שבו חברות התעופה יתחילו להסתיר מידע. עו"ד יערה למברגר ממשרד המשפטים הבהירה כי מדובר בהיקף מידע עצום וכי לא נמצא מקום לתת חיסיון מוחלט במקרה הזה. ח"כ וקנין החליט שלא לקיים הצבעה בנושא ואמר כי הדיון בסעיף יימשך בישיבה הבאה.
בהמשך הדיון אישרה הוועדה כי איסור השימוש במשקאות משכרים יחול על כל עובדי הטיס. עוד נקבע כי משקה משקר הוא משקה שמכיל אלכוהול בכל ריכוז שהוא. אם כי ניתנה לשר האפשרות לקבוע כי רף מסוים של ריכוז אלכוהול שמעליו ייחשב משקה כלשהו למשכר.