לין לשטייניץ: ”בטל מיידית את העלאת הבלו על הבנזין והסולר”

נשיא איגוד לשכות המסחר, עו"ד אוריאל לין, דורש משר האוצר לבטל מיידית את העלאת הבלו על הבנזין והסולר שנכנסה לתוקף בתחילת השנה. לטענתו, "העלאת הבלו על הדלק הינה מהלך שרירותי ובלתי מוצדק, שנעשה בעיתוי אומלל מבלי להתחשב בנסיבות הכלכליות וההתרחשויות בעולם. וחובה לבטלו. " 

"משרד האוצר מכה את הצרכן הישראלי פעמיים – פעם אחת, על הצרכן לשאת בהתייקרויות מחירי הדלקים, ופעם שנייה, עליו לספוג את העלאת הבלו והמע"מ. באופן מיוחד, משמעות הדבר היא פגיעה ישירה במגזר העסקי שמנהל ציי רכב רבים באספקת מוצרים ושירותים – הן חברות תובלה והן חברות המחזיקות והמשווקות מוצרי חשמל, שעלות השימוש ברכב מהווה חלק מהותי מתקציבן השוטף."
לין גם פוסל את הצעת יו"ר ועדת הכספים של הכנסת, לפיה כנגד העלאת הבלו על הדלקים. יש להקפיא את הפחתת מס החברות והמס הישיר. "ועדת הכספים חייבת לנהוג באחריות כלכלית משקית. לא יתכן שמצד אחד היא תקבל החלטה להפחית את מס החברות למפעלים המייצאים מוצרים, ומצד שני להותיר על כנו את שיעור מס החברות לכלל המגזר העסקי." לדבריו, "אין שום הצדקה להעלאת את הבלו הקצוב על הבנזין והסולר, כאשר מחירי הדלק הגולמי עולים בעולם. יש לזכור כי הבלו אינו מוטל כשיעור ממחיר הדלקים בשער בז"ן אלא הוא מוטל בשיעור קצוב."

לין התייחס בדבריו לסקירת מיסוי הדלק לאור ההעלאות האחרונות : "ב- 1.1.11 הועלה הבלו על בנזין מ- 2.85 ₪ לליטר ל- 3.085 ₪ לליטר ועל סולר מ- 2.53 ₪ לליטר ל- 2.76 ₪ לליטר. תוצאת מהלך זה היא שהמחיר המפורסם לליטר בנזין עומד כיום על 7.26 ₪. כאשר מרכיב המיסים (בלו + מע"מ) מגיע ללא פחות מ- 4.09 ₪ שהם 56% מסך המחיר - זהו שיעור מס דמיוני."
 

בשנה האחרונה עמדו הכנסות המדינה ממסי דלק על כ- 15 מיליארד ₪ שמהווים כ- 7.5% מכלל הכנסות המדינה ממסים, גידול נוסף בבלו יביא לגידול בהכנסות המדינה של מעל 1 מיליארד ₪ בשנה לקופת המדינה.