ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ כרמל שאמה-הכהן, קיימה היום דיון דחוף בהשפעת וההשלכות של העלייה במחירי הדלק על משקי הבית והעסקים הקטנים. היו"ר שאמה-הכהן פתח את הדיון ואמר כי "הדיון היום הוא תחילת המסע של הוועדה להוריד את מחירי הדלק, עד שהחגיגה על גבו של הצרכן תיפסק".
היו"ר שאמה-הכהן הוסיף וציין כי לפי מחקר של מרכז המחקר והמידע של הכנסת, מרווח השיווק, שהוא אחד משלושה מרכיבי מחיר הדלק, שובר שיאים והוא כמעט כפול מהמרווח האירופי. "דלק הוא מוצר בסיסי, אנחנו צורכים אותו כמו כל מוצר אחר – ישראלים יוצאים מתחנות דלק כשהם מתוסכלים. הם משלמים חשבונות דלק בלי פרופורציה למה שקורה במדינות השכנות", הוסיף היו"ר.
"האזרחים סובלים העלאות תכופות מעבר להעלאות האובייקטיביות של מחיר הנפט וליוקר העודף של מחירי הדלק אחראים משרד האוצר ומשרד התשתיות הלאומיות", אמר שאמה-הכהן. הוא אף הוסיף וציין כי תגובת חברות הדלק למחקר של הכנסת דומה לתגובה של חברות הסלולר. "אני קורא לחברות הדלק להידבר עם ועדת הכלכלה, כי בסוף התוצאה תהייה כמו מה שנעשה בשוק הסלולר", אמר היו"ר.
מנהל המחלקה לפיקוח תקציבי במרכז המידע והמחקר של הכנסת שאישר את המחקר, עמי צדיק, ציין כי המחיר הסופי של הדלק במונחי כוח קנייה הוא גבוה ב-23% לעומת המחיר הממוצע במדינות מערב אירופה. לדברי צדיק, בבדיקה שנערכה לפני העלאת המחיר האחרונה עלה כי מרכיב השיווק במחיר הדלק בישראל, במונחי כוח קנייה, גבוה ב-80% ממרכיבו במדינות מערב אירופה.