חברת לפידות קפיטל מדווחת היום כי חברת דניה סיבוס, חברת בת בבעלותה המלאה של אפריקה ישראל השקעות, בה מחזיקה החברה החל מה-1.1.2020 כ-80% מהזכויות בהון ובהצבעה, קיבלה הודעת זכיה מנתיבי איילון, לגבי מכרז לביצוע עבודות קבלניות במסגרת פרויקט הנתיבים המהירים.
במסגרת הפרויקט, תבצע דניה סיבוס עבור נתיבי איילון עבודות במקטע באורך של כ-5 ק"מ בחלק הצפוני של הנתיבים המהירים, ממכון וינגייט לשפיים. הפרויקט מתוכנן להתבצע בתחום כביש מספר 2 הקיים שבין הגשר מעל כביש 2 ו-20 ועד מכון וינגייט, וכולל הרחבת כביש 2, תוספת שני נתיבים מתחלפים במרכז הכביש והקמת מחלף בכניסה למכון וינגייט.
בהתאם לתנאי המכרז ולהצעת דניה סיבוס, עבור העבודות הללו תהיה החברה זכאית לתמורה של כ-218 מיליון ש"ח שתשולם בהתאם להשלמת אבני הדרך של הפרויקט. העבודות בנתיבי איילון צפויות להימשך כ-3.5 שנים.
בשבוע שעבר דיווחה לפידות קפיטל על בחירתה כזוכה במכרז להקמת חניוני חנה וסע בראשון לציון ובשפיים, וכן במערך היסעים ללא תשלום של כ-10 קווים למוקדי תעסוקה מרכזיים במטרופולין תל אביב.
לפידות ניגשה למכרז במסגרת של חברה בבעלות משותפת עם אלקטרה זכיינות, אפיקים ונהור, בשם "נתיב לעיר", וזכתה בו לאחר שגברה על 4 קבוצות שהתחרו על גובה מענק ההקמה שתשלם המדינה למציע הזוכה.
פרויקט הנתיבים המהירים, שמקדם משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון, נועד להקל על עומסי התנועה במטרופולין תל אביב באמצעות הוספת נתיבים ייעודיים לאורך נתיבי איילון וכביש 2 המשרתים את חניוני החנה-וסע, ומתן העדפה לתחבורה ציבורית, רכבים פרטיים רבי תפוסה ומערך היסעים שיופעל במסגרת הפרויקט, המקשרים בין חניוני החנה וסע למרכזי התעסוקה המרכזיים בתל אביב וסביבתה. יתרת קיבולת התנועה בנתיבים המהירים תימכר למשתמשים פרטיים תמורת אגרה.
הנתיבים המהירים יתווספו לנתיבים הקיימים כיום לרכב הפרטי שהתיעדוף יהיה לתחבורה ציבורית ושיתופית. חברת נתיבי איילון בע"מ מבצעת בימים אלו את הרחבת הכביש וסלילת הנתיבים המהירים.