אנשי הנדל"ן באזור חיפה מאמינים כי עד סוף השנה המחירים ימשיכו לעלות. כך עולה מסקר אינטרנטי שארגון קבלני חיפה ערך בקרב חבריו לקראת הכנס של חברי הארגון שייערך בסוף החודש. מהסקר עולה כי 84.6% מעריכים שמחירי הדירות בחיפה וסביבותיה יעלו בעד 5% עד סוף השנה ו-7.7% העריכו שהמחירים ירדו בעד 5%.

 

בתחום הבנייה לגובה, חברי הארגון הציגו חזית אחידה ו-95% טענו כי יש לבנות יותר פרויקטים לגובה בעיר חיפה. בתחום ההתחדשות העירונית, 92% מהמשתתפים טענו כי עיריית חיפה לא מעודדת מספיק התחדשות עירונית. כיום בחיפה יש עשרות פרויקטים של התחדשות עירונית החל מתמ"א 38 ועד פרויקטים של פינוי בינוי.

 

בתחום מתן היתרי הבנייה המצב טוב יותר. 50% מבין הנשאלים שבונים בחיפה השיבו כי קיבלו היתר תוך שנה. 10% מהם אמר כי העירייה הנפיקה היתר תוך חצי שנה ומיום הבקשה. 30% מהיזמים השיבו כי לקח מעל שנתיים עד שהתקבל היתר בנייה. עם זאת יש לזכור כי במקרים רבים התנגדויות המוגשות לוועדות התכנון תוקעות את התהליך שלא באשמת העירייה.

 

לדברי חיים פייגלין, יו"ר קבלני מחוז חיפה, "בשנים האחרונות אנחנו רואים ניצנים של שינוי באזור חיפה. מחוז חיפה הוא לדעתי אחד המחוזות היחידים מחוץ לגוש דן וירושלים בהם ישנם פרויקטי התחדשות עירונית. בימים בהם כל מכרזי הממשלה הם במחיר למשתכן, פרויקטי התחדשות עירונית חשובים כדי לנסות להגדיל במקצת את ההיצע לעומת הביקושים".

 

עוד עולה מהסקר כי 61.5% טענו כי יש מחסור בדירות בנות 3 חדרים ו-31% טענו כי יש בשוק מחסור של דירות בנות 4 חדרים.

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש

  • 18
    אף אחד לא טען

    לפגם ברכוש הנמכר. יש טענה לפגם עתידי בהתנהלות המדינה באם תכפה העברת המפעל למיקום אחר על חשבון הקונים. במיוחד לאחר שהקונים משקיעים שנה אחר שנה בעשור האחרון בתיקון עוולות המדינה (עוולות של זיהום הציבור ללא תיקון במשך עשורים רבים).
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • איברהים1
    • 19/03/2017 13:28
  • 17
    כמו כל רכוש ממשלתי

    הנמכר במכרז, החברה נמכרה כמו שהיא. לכן לעולם לא יפוצו ע"י הממשלה עקב טענת פגם ברכוש הנמכר. כמעט בכל חוק מגביל שמחוקקת הכנסת יש אנשים שנפגעים ממנו,כך גם בתקנות עירוניות. למשל צבעו את המדרכה ליד ביתי אדום לבן כעת איני יכול לחנות שם בלי לקבל קנס. אין כל פיצוי על כך אלא אם האיש הביא טענותיו לפני כן ולקחו בחשבון שיחויבו לפצותו. לכן יש פרסומים כחלק מתהליך החקיקה.
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • ayb1
    • 19/03/2017 13:14
  • 16
    בנזיד עדשים האא...

    חבל שאתה גם לא יודע לספק מספרים. לא אבקש אפילו. לא נורא. בזן שם לעוד עשורים. |268| הכל רגוע. ואני אפילו לא מחזיק מניות נכון להבוקר.
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • איברהים1
    • 19/03/2017 11:55
  • 15
    מכרו בנזיד עדשים כמו..

    אחרים דומים בעסקים שנמכרו בכלום כסף... אני הייתי כועס, אבל אתה שם עסק לפני בריאות אז בזה נגמר השיחה כי כבר כתבתי מה המגמתיות שלך בנושא. ולא אני לא מהאיזור אז גם לא ממש אכפת לי , אבל כן מבקר בקריות ורואה (לווא דוקא בזן) את ה"עננים" באיזור. מה נתקעת על הסמיילי|8||13|
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • wildstar
    • 19/03/2017 11:53
  • 14
    התכוונת להגיב לאיברהים

    אבל אם כבר הגבת לי אומר כך. החברה היא פרטית. החברה הייתה ברשות המדינה בדיוק באותו מיקום. המדינה מכרה אותו לידיים פרטיות במיקום הנוכחי. מאז נמכרה ע"י המדינה השקיעו שם הבעלים סכומי עתק כדי להפחית את הזיהום מהרמה בו היה כאשר המפעל היה בחזקת המדינה. עכשיו תשאל את עצמך האם למדינה יש זכות למכור נכס למישהו ואז לסגור לו אותו... בפרט כאשר אותו מישהו פועל להקטנת הזיהום הרבה יותר ממה שהמדינה פעלה. התשובה היא שכמבון יש לה זכות לסגור או להכריח אותו להעביר, אבל אז עליה לפצות את הבעלים על הנזק הכולל שנגרם. דעתי בלבד.
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • os2519
    • 19/03/2017 11:51
  • 13
    נמכרה במחיר שיא

    לפני עשור בלבד. לא לפני 50 שנה. עשור בלבד. המדינה מכרה את בזן לפני עשור בלבד לשני אנשים שויתרו על דיבידנדים לאורך השנים לטובת השקעה של 1.2 מיליארד שח (ויותר) באיכות הסביבה ושדרוג מתקנים בתקופה הזו. האם זה הגיוני לדרוש מהם להעביר את הנכס על חשבונם עשור בלבד לאחר המכירה (בהתחשב בהשקעתם הבלתי רגילה ברכוש הקבוע בבזן)? אני מניח ששני האנשים האלה מעניינים לך את הביצים. מה היה אם זה היית אתה? במפעל אחר? בעיר אחרת? אני מניח שהיית קצת כועס, ואפילו שם לסמיילי שלך יד על הפנים.
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • איברהים1
    • 19/03/2017 11:48
  • 10
    הפוך חביבי

    תוריד את היד של הסמיילי שלך מהפנים, האם אתה באמת חושב שאפשר לחיות בלי זיהום כלשהו בשנת 2017? אתה תוותר על הרכב שלך לטובת חרם וקריסת בזן המזהמת? נקודה אחרת: אתה רוצה להעביר את בזן לנגב? תממן. תעלה מיסים במשך כמה שנים שיממנו העברת המפעל לאן שתרצה. המדינה מכרה זבל של מפעל לשני אנשים לפני עשור. השקיעו בו מעל מיליארד ומאתיים מליון שקלים בתקופה הזו רק כדי להביא אותו למצבו כיום - מודרני במקצת. אתה רוצה להעביר להם את הנכס למדבר? תממן.
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • איברהים1
    • 19/03/2017 11:40
  • 9
    ומה שנפלט מהאגזוז של האוטו?

    אף אחד לא אומר שמפעלים לא מזהמים, בז"ן לא מיוחדת בזה... אבל היום נוצר עליהום על בז"ן. רוצה להפחית זיהום? תאסור על כנסית רכבים פרטים למרכזי ערים, רק תחבורה ציבורית, ישפר את איכות האוויר הרבה יותר מסגירת בז"ן. מה אתה אומר, אתה תומך?
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • os2519
    • 19/03/2017 11:39
  • 7
    אתה באמת חושב שאין זיהום?!

    זה שאלה רטורית. המגמתיות שלך לגבי בזן מובנת ממה שכתבת בעבר. wake up |8| מה שנפלט מארובה יורד..וכו כו
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • wildstar
    • 19/03/2017 11:37