ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ איתן כבל, אישרה היום תיקון לתקנות התעבורה, שהגיש משרד התחבורה ונועדו להקל על חברות ליסינג גדולות לבצע העברות בעלות במכירת רכבים ללקוחות פרטיים.

 

התקנות נועדו להקל על חברות הליסינג והיו"ר כבל ביקש לוודא שהן יגנו גם על הלקוחות, כך שהתהליך יהיה מהיר, פשוט ולא יפגע ביכולת של הקונים לקבל הלוואות לצורך מימון הרכישה. "עשרות אלפי לקוחות בישראל רוכשים רכבים דרך חברות הליסינג ואין שום צורך להטריח אותם למשרד הרישוי. התקנות מבטלות את הבירוקרטיה הקשורה ברישום הרכב על שם הקונה, תוך הגנה עליו ממעשים לא ראויים ושמירה על כספו", אמר.

 

כיום חברות הליסינג שמוכרות רכבים רבים נדרשות לבצע העברות בעלות בסניפי הדואר על כל אחד מהרכבים הנמכרים, יחד עם הקונה או תעודת הזהות המקורית שלו כמו כל העברת בעלות אחרת. לפי ההצעה שאושרה, התיקון יחול על חברות ליסינג שביצעו 1,500 העברות בעלות בשנה במשך 3 השנים האחרונות. החברות תוכלנה להתקשר עם רשות הרישוי ישירות לצורך ביצוע ההעברות ולשלם את האגרות מרוכז פעם בחודש, ותתחייב בפני הלקוחות לבצע את העברת הבעלות.

 

העברת הבעלות תתבצע תוך 6 ימים מביצוע העסקה, רשות הרישוי תעביר על כך אסמכתה לחברת הליסינג, וזו תעביר לקונה עותק מהאסמכתה תוך 7 ימים. עוד נקבע כי רשות הרישוי תעביר לחברות הליסינג את פירוט אגרות העברות הבעלות שעליהן לשלם אחת לחודש. כמו כן נקבע כי תוך חודש מביצוע העברת הבעלות תשלח רשות הרישוי לקונה אישור על רישום הבעלות על שמו והתקנות יכנסו לתוקף ב-1 בינואר 2017.

 

סגנית היועצת המשפטית של משרד התחבורה, עו"ד חוה ראובני, אמרה כי התקנות נותנות מענה למספר מוגבל של כ-20 חברות בעלות ציי רכב, שמבצעות מעל 1,500 העברות בעלות בממוצע בשנה במשך 3 שנים. עו"ד ראובני סיפרה כי ההליך היום מסורבל ומוביל לכך שחלק מהעברות הבעלות מתבצעות שלא לפי הכללים. "הם אמורים לגשת עם הקונה, יד ביד, ולבצע העברת בעלות, או לעשות זאת עם תעודת הזהות המקורית של הרוכש – אך במציאות זה לא קורה ואנחנו שומעים סיפורים מסמרי שיער. לכן הגענו לתובנה שאפשר לייצר להם הליך ממוחשב להעברת בעלות רק ברכבים שרשומים על שמם", אמרה.

 

ח"כ עיסאווי פריג’ ביקש לדעת למה הדבר לא נעשה קודם, ומנהלת תאום נהלים ורישוי במשרד התחבורה, קטי מורלי, "אנחנו עובדים על הפרויקט 4 שנים, אך הייתה תחלופה של בעלי תפקידים שגרמה לעיכובים".

 

במהלך הדיון ביקש היו"ר כבל להבהיר כי שינוי התהליך לא יפגע ביכולת של הקונים לקבל הלוואה לרכישת הרכב. עו"ד ראובני הסבירה כי איך שנחתמת העסקה המוכר מדווח באופן מידי לרשות הרישוי והרוכש יכול לרשום לזכותו מעין "הערת אזהרה". מנכ"ל הארגון להשכרת רכב וליסינג, נמרוד הגלילי, הוסיף כי השעבוד של חברות הליסינג הוא לעצמן, על מנת למנוע הונאות. ברגע שיש עסקה הן יכולות להסירו בלי בעיה, ואז הלקוח יכול לשעבדו לטובת הלוואה שלקח מהבנק ותוך 6 ימים הרכב עובר לבעלותו.

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש