לשכת ארגוני העצמאים והעסקים הקטנים מציעה שלושה מסלולי פיצוי אפשריים לעסקים שנפגעים בעת בניית הרכבת הקלה ויוצאת למאבק בנושא מול הממשלה. מוטי שפירא, מנכ"ל להב: "הקמפיין היקר של חברת נתע במשותף עם משרד התחבורה, חשוב לכשעצמו, אך אינו מבטא כל פתרון של הממשלה לאלפי בעלי העסקים הקטנים באזורי העבודות על הרכבת הקלה, אשר עלולים להיפגע, חלקם אנושות, מהעבודות אשר ימשכו שנים רבות".
להב פנתה במכתב בנושא לשר הפנים, לראש עיריית תל אביב יפו, ליו"ר ועדת הפנים של הכנסת וליו"ר ועדת הכלכלה – אולם למעט דיון שהתקיים בנושא בראשות ח"כ איתן כבל יו"ר ועדת הכלכלה, טרם התקבלה התייחסות של אף אחד מהגומרים.
שפירא הוסיף: "נראה שהגורמים השונים בממשלה וברשויות המקומיות ובתוואי החפירות" אומר שפירא "אינן מעוניינות בכל פיצוי לעסקים שיפגעו באופן ישיר בטענה ש’קשה עכשיו, הקלה אחר כך’ כפי שמופיע בכותרת המודעות בעיתונות של נת"ע ומשרד התחבורה".
להב מציעה שלושה מסלולי פיצוי אפשריים ומסלול נוסף של סיוע והקלה: מסלול הקלה בארנונה לעסקים קטנים באזור ולתקופה שתוגדר מראש באמצעות תיקון תקנות שיאפשרו מתן הקלה זו; הקמת קרן פיצוי שתוגדר כאחוז מתוך סה"כ עלות העבודות, אשר תינתן לעסקים אשר יוכלו להוכיח כי עסקם נפגע לאורך זמן; סיוע צמוד של משרד הכלכלה באמצעות רשת המעו"ף ובשיתוף הרשויות אשר יסייעו לעסקים בין אם באשראי גישור או מעבר למקום חלופי.
בנוסף לכך, על הרשויות ונת"ע להציג תכנית מפורטת של הקלה בתחבורה והגישה לאזורי העסקים הקטנים, וכן סידורי פינוי האשפה, תאורה צירי אספקה וכדומה. מודלים מסוג זה יושמו באתרים דומים בעולם המערבי.
"אין כל הצדקה שבשעה שבכל פרויקט של תשתיות, כמו כבישים, גשרים מחלפים או בניה על קרקעות פרטיות, פינוי בינוי בה מופעל מנגנון של פיצוי לכל מי שרכושו נמצא בתוואי הבניה, לא יופעל מסלול דומה בפרויקט הרכבת הקלה", אמר שפירא, והוסיף כי "הפרויקט כולו אמור להתמשך שנים רבות בכל גוש דן, ועל כן הקו האדום יכול לשמש מודל להמשך המערכת כולה".
לדברי שפירא, "קיים הבדל משמעותי בין אזרחים אשר מגוריהם בתוואי הבניה והכרייה לבין בעלי העסקים: לבעלי העסקים יתכן והבניה הממושכת עלולה להביא להפסקת הפרנסה והקיום – דבר שאינו קיים לגבי משקי בית. להב תומכת, כמובן בפרויקט הרכבת הקלה ורואה בו חשיבות רבה לטובת התושבים וקהילת העסקים, אולם אין זה סותר את הצורך בפיתרון חכם וראוי לפיצוי לעסקים שיפגעו מהעבודות", סיכם מנכ"ל להב.