יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, חתם על הסכם קיבוצי ענפי חדש בענף התובלה. ההסכם נחתם מול התאחדות בעלי מפעלי התובלה. מדובר בהסכם זמני, לתקופה קצרה, עד סוף חודש אוגוסט השנה. עם תום תקופת ההסכם יפתח המו"מ מחדש על תנאי העסקתם של נהגי ההובלה.
ההסכם יחול על אלפי נהגים שמעסיקיהם חברים בהתאחדות בעלי מפעלי התובלה. בנוסף, ההסכם יוגש ע"י ההסתדרות והמעסיקים לשר התמ"ת בבקשה למתן צו הרחבה, כך שכל הנהגים בענף ההובלה יוכלו להנות מהתנאים בהסכם.
במסגרת ההסכם נקבעה טבלת שכר חדשה לנהגים שקובעת כי שכר הבסיס ההתחלתי, בשנת עבודתו הראשונה של הנהג, יהיה שכר מינימום. עד כה שכר הבסיס היה נמוך משכר המינימום והנהגים היו מקבלים אבטחת הכנסה. במצב זה היו הנהגים נפגעים משום שתוספות שכר, וכן תוספות אחרות רבות, היו "נבלעות" ברכיב השלמת ההכנסה. טבלת השכר החדשה מאפשרת לנהגים להנות מכל התוספות שישולמו להם.
בנוסף תינתן תוספת של 0.5% לכל שנת ותק. עוד תינתן תוספת של 288 ₪ בכל חודש לכל נהג בוותק של 6 שנים. תוספת זו תיחשב לצורך החישובים הפנסיוניים. יצוין כי ע"פ ההסכם נהגים יוכלו לגרור וותק מקצועי מחברה לחברה של עד 8 שנים.
כמו-כן תוענק תוספת א.ש.ל של 50 ₪ בכל יום עבודה ללא קשר למספר שעות העבודה. תוספת הא.ש.ל תוצמד למדד המחירים לצרכן.