העלייה החדה שצפויה ביום חמישי במחירי הדלק עלולה להביא מצד אחד להביא את הפריפרייה עשרים שנה אחורה ומצד שני להביא לגל נוסף של מכירת מכוניות מיני.
התייקרות מחירי הדירות באזור המרכז מתחה את מעגל אזורי הביקוש. כיום הפריפריה מתחילה רק באזור חדרה בצפון ובאר שבע בדרום. לדברי שמאי המקרקעין ארז כהן, "כיום יישובי הפריפריה מושכים ביקושים ערים, מכיוון שעדיין ניתן למצוא ביישובים אלה, דירות במחירים סביב המיליון שקל. תיאורטית כביש 6 ורכבת ישראל מקצרים את זמן ההגעה לאזור המרכז ומאפשרים למשפחות צעירות לגור בפריפריה ולעבוד במרכז הארץ. אך צריך לזכור כי מדובר בתיאוריה בלבד..."
"זאת משום שבפועל הרכבת מקרבת את יישובי הפריפריה למרכז בתנאי שהיא נוסעת ולא מושבתת עקב שיפוצים, תאונות,תקלות או סתם עיכובים בלוחות הזמנים. לגבי הכבישים, צריך לזכור שעד היום רוכשי הדירות בפריפריה לא לקחו בחשבון את מחירי הדלק המאמירים. אם מחירי הדלק ימשיכו להתייקר יהווה הנושא נטל משמעותי בתקציב המשפחה , הפריפריה תחזור לדשדש כי הדירות יהיו זולות אך עלות הנסיעה לעבודה עשויה לפגוע ביתרון המחיר הדירה המוזל".
תופעה נוספת שצפויה להתרחש בשבועות הקרובים היא עלייה ברכישת כלי רכב חסכוניים בדלק. "התמשכות המגמה של עלייה במחירי הדלק תביא לגידול ברכישה של מכוניות המיני "כך אומר היום רועי שגב, סמנכ"ל אתר יד2. לדבריו, "היקפי המסחר במכוניות המיני גדל מאוד בשנתיים האחרונות, בדגש על השנה האחרונה, ואני מעריך שההיקף יגדל אף יותר".
לפי נתוני אתר יד2, ב- 12 חודשים האחרונים גדל היקף היצע מכוניות המיני, כמו גם הביקושים למכוניות מסוג זה במעל 50%. לדברי שגב, "מכוניות המיני תופסות כיום נתח שוק נרחב על חשבון המכוניות המשפחתיות. מדובר ברכבים זולים יותר, חסכוניים יותר בדלק, ירוקים יותר, ולכן הביקושים למכוניות המיני גדלו בשנה האחרונה ועוד ימשיכו לגדול בשנה הקרובה".