גיל אגמון, מנכ"ל דלק רכב<br>קרדיט: אוהד רומנו
גיל אגמון, מנכ"ל דלק רכב קרדיט: אוהד רומנו

חברת דלק מוטורס (דלק רכב) דיווחה לבורסה כי היא צפויה לרשום הפסד מהותי וירידת ערך דרמטית בדוחותיה הכספיים לרבעון השני. זאת לאחר שקיבלה עדכון רשמי לפיו חברת שבבי הבינה המלאכותית הישראלית היילו (Hailo), שבה השקיעה, לא תתמזג עם חברת ספאק (SPAC) כפי שתוכנן, ותהליך ההנפקה שלה הופסק לחלוטין. לפי הדיווח, כרגע לא צפויה התקשרות של היילו עם חברות ספאק אחרות, מה שגודע את תוכניותיה להפוך לחברה ציבורית בטווח הנראה לעין.

לעדכון הנוכחי תהיה משמעות חשבונאית כבדת משקל עבור דלק מוטורס, ולא רק פגיעה פוטנציאלית בתזרים המזומנים שלה. החברה צפויה למחוק מהספרים את מרבית החשיפה שלה להיילו, שעמדה בסוף חודש מרץ האחרון על כ-62.4 מיליון דולר, שהם כ-197 מיליון שקל. המחיקה הנוכחית מצטרפת לשחיקה מתמשכת בשווי ההשקעה, והיא תירשם בסעיף הוצאות המימון של דלק רכב.

היילו, שנחשבה בעבר לאחת ההבטחות הגדולות של תעשיית הבינה המלאכותית המקומית ואף החזיקה בתואר "חד-קרן", חווה טלטלה קשה ומצויה כעת בהליכי התייעלות אגרסיביים. כחלק מניסיונותיה לשרוד את המשבר, החברה מפטרת בימים אלו כמחצית מעובדיה, כ-110 מהעובדים.

קריסת השווי של החברה משתקפת היטב בהיסטוריית הדיווחים של דלק רכב: בעוד שבשיא שווי האחזקה של דלק מוטורס בהיילו עמד על 412 מיליון שקל ושיקף לחברת השבבים שווי של כ-1.07 מיליארד דולר, הרי שבסוף דצמבר כבר צנח שווי האחזקה ל-170 מיליון שקל בלבד, נתון ששיקף להיילו שווי של 441 מיליון דולר. הפער העצום בין התקופות, העומד על 242 מיליון שקל, הוא ירידת הערך שכבר הוכרה בעבר בדוחות, וכעת נראה כי החברה תיאלץ להיפרד משארית השווי של השקעה זו.

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש

  • 3
    לא ברור לי איך לא יורדת 15% היום

    הפסידה ברבעון 4 271 מיליון ועברה להפסד ב 2025 , כדי לטשטש את הנזקים עשו שערוכי נדלן למעלה ועכשיו ההודעה בפשטות אומרת לא יהיו רווחים השנה הכל נמחק עם היילו להבין במה מדבור , דלק רכב הרוויחה 772 מיל (שיא) ב 2022 / 262 מיליון 2023 / 135 ב 2024 / הפסד ב 2025 / אולי הפסד ב 2026 וכל זה כשמותגי הרכב שלה נמחקו והמימון בשמיים
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • ranyael1
    • 08/06/2026 17:20
  • 1
    היה מחשבה טובה להשקיע ולהתפתח

    במקומות שונים ולא רק בנישה של רכבים. צריך גם חזון מזל ואומץ בהשקעות. יש עשרות חברות שהצליחו ובכך שימרו את מעמדם. ויש חברות שלא הצליחו אבל רק כך מתקדמים. הפעם יש כישלון. לעומת זאת בוירדיס היה הצלחה לכן לא צריך לבוא ולהגיד חברה כושלת וחברה שאין לה חזון. אישית לי אין נגיעה ואין לי מניות אבל זה מה שאני חושב.
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • יורד מהעץ
    • 08/06/2026 11:26