כנפיים אחזקות סיכמה את המחצית הראשונה ברווח נקי של 17 מיליון דולר בהשוואה לרווח נקי של 7.9 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.
הרווח הנקי במחצית נבע מעלייה של כ-10.1 מיליון דולר בשווי הון נכסים פיננסים (שווי החזקה בעל אל, לרבות תוצאה של מימושים), מגידול ברווח של גלובל ליסינג וכנפי תחזוקה, וכן ממעבר QAS לרווח.
ברבעון השני החברה רשמה רווח נקי של 10.6 מיליון דולר ברקע לעלייה בשווי הוגן, בדומה למחצית.
במחצית מימשה גלובל מניות אל על בכ-7.8 מיליון שקל בעיקר בתחילת השנה. נכון להיום החברה מחזיקה בכ-5.6 מיליון מניות אל על (כ-1.03% מההון של חברת התעופה) בשוויק של כ-80 מיליון שקל. כנפיים ממשיכה לבחון מימוש מניות אל על.
ערן בן מנחם, מנכ"ל כנפיים אחזקות: "אנו מסכמים מחצית ראשונה ורבעון שני חזקים עם רווחי שיא, הודות להמשך עליית ערך החזקתנו באל על ולשיפור ברווחי החברות הבנות. גלובל ליסינג נהנית מיציבות פיננסית, מינוף נמוך ויתרות מזומנים משמעותיות לאחר השלמת שתי עסקאות למכירת מטוסים שהניבו לה תזרים פנוי חזק בתקופת הדוח. כמו כן, חיזקנו את צי המטוסים עם עסקת ליסינג חדשה, ראשונה מזה מספר שנים, שהושלמה ברבעון השני, בה מרכיב ההון העצמי בתחילת העסקה הוא נמוך יחסית. בנוסף, לחוכרת המטוס מחויבות להחזרת המטוס בתנאי החזר אשר יאפשרו החכרתו מחדש לתקופה משמעותית נוספת מעבר למועד סיום ההסכם המקורי שהינו רבעון ראשון 2028. אנו בוחנים עסקאות ליסינג נוספות, לאור הביקושים הגבוהים למטוסי Mid Life בהם אנו מתמחים, וכן כניסה לתחומים משיקים וחדשים, תוך מימוש המומחיות והגמישות הפיננסית והניהולית שלנו."
"פעילות כנפי תחזוקה בתחום תחזוקת מטוסי חיל האויר רשמה גם היא גידול משמעותי בהכנסות וברווח כתוצאה מגידול בהיקפי הפעילות, אשר חלקו היה בגין דברים חד פעמיים, וממשיכה להניב דיבידנד יציב לקבוצה. כפי שציינו ברבעונים קודמים, אנו מזהים פוטנציאל חזק להמשך הרחבת פעילות כנפי תחזוקה כמנוע צמיחה אסטרטגי לקבוצה, ובוחנים הזדמנויות שונות למימוש המוניטין, המומחיות והניסיון הרב שלנו להתרחבות במסגרת הפעילות הקיימת ובכניסה לפרויקטים חדשים בתחום התחזוקה הצבאית, הן של מטוסי חיל האוויר והן של כלים צבאיים נוספים."
פעילות QAS, זרוע שירותי הקרקע והטרקלינים בנתב"ג ממשיכה להתאושש, והציגה גידול דו ספרתי בהכנסות עם שיפור ברווח ברבעון השני ובמחצית הראשונה של השנה, על אף המלחמה עם איראן שהביאה לסגירת השמיים בחודש יוני. למועד זה ישנה חזרה הדרגתית של חברות התעופה הזרות לנתב"ג ועדיין קיימת אי וודאות לגבי היקפי הפעילות. בהתאם להערכה הנוכחית של QAS, היא צופה הכנסות בשיעור הגבוה ב-36% מההכנסות ברבעון השלישי לשנת 2024. במבט קדימה להמשך השנה ולשנת 2026, זכייתה של QAS יחד עם Swissport בהרשאה הגדולה מבין שתיים במכרז החדש של רש"ת להפעלת טרקלינים בנתב"ג, לצד פעילות שירותי הקרקע, היא אבן דרך חשובה להמשך צמיחתה, נוכחותה ומיצובה של QAS כשחקן דומיננטי בתחומים אלה.
לסיכום, מסר בן מנחם: "המאזן החזק, יתרות המזומנים והמינוף האפסי, מאפשרים לנו להמשיך להשביח את פעילויות הקבוצה ולבחון עסקאות והשקעות חדשות. זאת, תוך שמירה על איתנות פיננסית והמשך בחינת חלוקת דיבידנדים, כפי שחזרנו לחלק בשלוש השנים האחרונות."