איתמר דויטשר, מנכ"ל אלקטרה<br>קרדיט: טל גבעוני
איתמר דויטשר, מנכ"ל אלקטרה קרדיט: טל גבעוני

חברת אלקטרה הודיעה הבוקר (ד’) על זכייה במכרז של חוצה ישראל בע"מ למימון, תכנון, הקמה, תפעול ותחזוקה של קו הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת. הזוכה במכרז חברת הבת אאיץ’ אן - לייט רייל ליין בע"מ מוחזקת בשיעור של 40.05% ע"י אלקטרה והוקמה לצורך הליך המכרז.

במסגרת הפרוייקט הזוכה במכרז תבצע, מימון, תכנון, הקמה, הפעלה ותחזוקה של קו הרכבת הקלה המתוכנן בין נמל חיפה ועד למזרח נצרת באורך של כ-41 ק"מ. הקו יכלול 20 תחנות ותקופת הזיכיון תעמוד על 25 שנים, מהם כ-4 שנים עבור התכנון וההקמה ו-21 שנים עבור תפעול ותחזוקה.

המרכז וההסכם יכנסו לתוקף בתוך 12 חודשים ממועד החתימה ועל הזוכה להשלים את הסגירה הפיננסית. להערכת החברה סך התמורה לאורך תקופת הזיכיון תעמוד על כ-13 מיליארד שקל, כולל הצמדה לסל מדדים בהתאם להוראות המכרז ומענק הקמה בסך של כ-1.8 מיליארד שקל שישולם בהתאם לאבני הדרך לאורך תקופת התכנון וההקמה של הפרויקט.

איתמר דויטשר, מנכ"ל קבוצת אלקטרה: "הזכייה במכרז להקמה ותפעול הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת תואמת את אסטרטגיית החברה להרחיב את פעילותה בתחום התחבורה ולהיכנס לתחום הפעלת הרכבות בישראל. תחום ה-MAAS (Mobility As A Service) הינו אחד ממנועי הצמיחה החשובים שלנו לשנים הקרובות, ונמשיך לפתח אותו כדי לייצר מסה קריטית של פעילות שתייצר ערך לקבוצה. כמו כן, פרויקט נופית יעבה משמעותית את פעילותה של הקבוצה במגזר הזכיינות, ויביא לידי ביטוי את היכולות המגוונות והייחודיות של אלקטרה בתפעול וניהול פרויקטים מורכבים לטווח ארוך".

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש