חברת בליץ, המפתחת ומייצרת אופנועים חשמליים, מדווחת היום כי חברת בת בבעלות מלאה בליץ אלקטריק מוטורס, על מכתב כוונות עם שותף עסקי סינגפורי.
בהתאם למכתב הכוונות, הצדדים ישתפו פעולה לצורך הוכחת היתכנות (Concept of Proof) לפיו השותף ירכוש וייבא לסינגפור אופנועים חשמליים של החברה מדגם 3000x Blitz , עליהם יותקנו סוללות של בליץ ומערכת בטריות Baas של השותף.
כמו כן, לצורך ביצוע שיתוף הפעולה וההתאמות הנדרשות במסגרתו, תעניק בליץ לשותף הסינגפורי גישה לשירותי מידע של האופנועים שייאספו במסגרת השת"פ כדי להעריך את ביצועי האופנועים, וגם תסייע בעיצוב תיבת המטען לאופנועים ותעניק שירותי תמיכה והדרכה לפני ובמהלך שיתופי הפעולה באמצעים פיזיים או דיגיטליים.
בהודעתה לבורסה מציינת החברה כי היא רואה בשיתוף הפעולה עם השותף הסינגפורי ובחינת מערכת ה- Baasשלו, נדבך חשוב בהרחבת סל המוצרים והשירותים שלה כחלק מהתוכנית האסטרטגית שקבעה להתרחבות בינלאומית.
בנוסף הוסכם בין הצדדים כי ינהלו מו"מ ויפעלו לחתימת הסכם מחייב בהתאם לעקרונות מכתב הכוונות, במסגרתו ירכוש השותף אופנועים נוספים לצורך שיתופי פעולה נוספים. מכתב הכוונות יהיה בתוקף עד לחתימה על סכם מפורט ומחייב.
בליץ החלה להיסחר בבורסה בתל אביב בחודש מאי כאשר נכנסה לתוך השלד של ענבר גרופ. החברה נסחרת במדד מניות היתר לפי שווי שוק של כ-170 מיליון ש"ח ובמכפיל הפסד.
על פי דוחות החברה לשנת 2020, הכנסותיה גדלו בשנת 2020 ל-8.5 מיליון ש"ח, לעומת הכנסות של 5.6 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד. הגידול במכירות נובע בעיקר מהשקה של דגם חדש X3000 בסוף שנת 2019 שהביאה לגידול במכירות בשנת 2020 בהיקף של כ-2.6 מיליון ₪ ולצבר הזמנות ליום 31.12.2020 של מעל ל- 4 מיליון ₪ לשנת 2021 (ממכירת קטנועים ומשירות).
החברה רשמה הפסד תפעולי של 1.4 מיליון ₪ ב-2020 לעומת הפסד תפעולי של 0.6 מיליון שקל בתקופה המקבילה. הגידול בהפסד לפני מס נובע בעיקר מעלויות חד פעמיות הקשורות בעסקת המיזוג עם ענבר המוערכות בכ- 600 אלפי ₪ ובגידול בעלויות המחקר ופיתוח.