חברת תעבורה, בעלת השליטה בממן – מסופי מטען, וחברת אלייד שהיא בעלת עניין בממן, פרסמו היום הצעת רכש לכלל בעלי מניות החברה, כך שלאחר הרכישה יחזיקו השתיים במלוא ההון המונפק של החברה וזו תהפוך לחברה פרטית. ממן תמשיך להיות חברת איגרות חוב ותאגיד מדווח, גם אם הצעת הרכש תושלם.
חברת תעבורה מחזיקה ב-65.93% ממניותיה של ממן. זוהי חברה פרטית הנשלטת על-ידי חברת אברהם לבנת בע"מ ומוחזקת במלואה על-ידי שלושת האחים זאב לבנת, צבי לבנת ושי לבנת. כל אחד מהאחים מחזיק ב-33.3% מהונה. חברת לבנת היא בשליטת צבי לבנת שהינו בעליה של המניה המקנה זכויות הכרעה בדירקטוריון ובאסיפה הכללית של חברת לבנת.
אלייד לוגיסטיקה מחזיקה ב-17.5% בממן. מדובר בחברה פרטית שהוקמה בשנת 2007, המוחזקת בשרשור על ידי A.G Trust , נאמנות הרשומה בניו ג’רזי. הנאמנות מחזיקה גם במניית עדיפות של אלייד ושל אלייד החזקות. הטרסט מנוהל על ידי נאמנים הנחשבים לבעלי השליטה בטרסט והם פרופ’ יצחק סוארי, בנימין (ברנרד) צוקר, אמיל וסינג, ד"ר יורם רובין ופרופ’ יעקב רמון. הנהנים בטרסט נקבעו בצוואת המנוח מר אהרון גוטווירט.
בידי הציבור נמצאים 16.57% ממניות החברה שהם 7.73 מיליון מניות ואותן מעוניינות שתי בעלות העניין לרכוש במחיר של 5.6 ש"ח למניה.
ממוצע מחיר מניית החברה בימי המסחר בבורסה בששת החודשים שקדמו למועד פרסום הצעת הרכש עמד על כ-5.34 ש"ח למניה. מחיר הצעת הרכש גבוה ממוצע זה בכ-5.24%. שער הנעילה של המניה אמש (8.6) עמד על 5.13 ש"ח למניה, ומחיר הצעת הרכש גבוה משער זה בכ-9.44%.
ההון העצמי המיוחס לבעלי המניות של החברה על פי הדוחות הכספיים שהחברה פרסמה בסוף 2019 עמד על 356 מיליון ש"ח, המשקף הון עצמי למניה של כ-7.63 ש"ח. במקרה של רכישה מלאה, ככל שיושג שיעור ההיענות הדרוש, התמורה הכוללת המוצעת עומדת על סך של 43.4 מיליון ש"ח.
בכוונתה של תעבורה לממן את רכישת המניות נשוא הצעת רכש זו ממקורותיה העצמיים. אלייד תממן את רכישת המניות מהלוואה שתקבל מחברת האם שלה - אלייד החזקות, כאשר אלייד החזקות תממן את ההלוואה האמורה ממקורותיה העצמיים.