חברת השילוח הבינלאומי הישראלית, צים (סימול: ZIM) פרסמה דוחות קשים לרבעון השלישי של השנה, והחמיצה את התחזיות המוקדמות של השוק.
צים רשמה הפסד למניה של 18.9 דולרים על הכנסות של 1.27 מיליארד דולר - מתחת לתחזיות השוק להפסד נמוך יותר של 1.48 דולרים למניה על הכנסות של 1.29 מיליארד דולר.
ההפסד הרבעוני העמיק ל-2.3 מיליארד דולר, וזאת שנה וחצי בלבד לאחר שהציגה את הרווח הנקי הגדול ביותר עבור חברה ישראלית. צים רשמה ירידת ערך נכסים בהיקף של 2.1 מיליארד דולר, מה שתרם לרוב ההפסד.
צים הנמיכה את התחזיות בפעם השנייה השנה לרווח התפעולי התזרימי המתואם ל-900 מיליון דולר עד 1 מיליארד דולר, לעומת תחזית קודמת לטווח של 1.2-1.6 מיליארד דולר. עוד צופה צים הפסד תפעולי מתואם של 400-600 מיליון דולר, לעומת 100-500 מיליון דולר בתחזית קודמת.
מחיר השילוח לטון נחתך מ-3,353 דולר בממוצע ברבעון השלישי של 2022, ל-1,139 דולר בלבד ברבעון השלישי של 2023.
ה-EBITDA המתואם הסתכם ב-211 מיליון דולר ברבעון השלישי, לעומת 1.93 מיליארד דולר ברבעון המקביל ב-2022.
מנייתה צונחת ב-9% בטרום מסחר בניו יורק, למחיר של 7 דולרים, בעוד שבשיאה אחרי הקורונה נסחרה בכ-80 דולר למניה, כאשר המשקיעים נהרו אל המניה לאור חלוקת הדיבידנדים מצד החברה בכל רבעון. אלא שהימים שלאחר הקורונה בהם מחירי השילוח הימי זינקו כבר מאחוריה וצים לא תחלק דבידנד לאור התוצאות.